Endlich wieder Lausitz Rallye

Kurz vor der Abfahrt in die Lausitz! Wiegand, Seibt & das Team von El Cantara

98 % Schotter lassen das Rallyeherz höher schlagen!

Die Lausitz Rallye, die nun bereits zum zwölften Mal stattfindet, entwickelte sich über die Landesgrenzen hinaus zu einer Kult-Veranstaltung der Extraklasse. Teams und Zuschauer reisen jährlich mit einem breiten Grinsen in den nordöstlichsten Zipfel Sachsens, um bei dem Schotterfestival dabei zu sein. Auch in diesem Jahr soll es nicht anders sein. 124 Duo´s aus insgesamt neun Ländern haben ihre Nennung abgegeben. Dabei sind die Nachbarländer Polen und Tschechien groß vertreten und auch einige Skandinavier wollen sich das Rallyefest in der Tagebauregion nicht entgehen lassen. Die Fans dürfen sich über 8 World Rally Cars freuen. Insgesamt ist das Starterfeld, wie jedes Jahr, breit gefächert.

Am Donnerstag beginnt die Rallye mit einem Shakedown (16:00 - 19:00 Uhr) in der Nähe des Serviceplatzes, welcher sich wie im Vorjahr auf dem Gelände der Tagesanlagen Reichwalde befindet. Auch das gesamte Rallyezentrum befindet sich in diesem Areal.

Für das Internationale Feld beginnt die Rallye bereits am Freitagabend mit zwei Wertungsprüfungen, die je zweimal zu befahren sind. Den Auftakt bildet die „Arena" mit Sprungkuppe, Wasserdurchfahrt und Driftkurve. Danach steht der Klassiker „Reichwalde" mit über 18 Kilometern Länge auf dem Programm. In der Dämmerung folgt der wiederholte Umlauf der beiden Wertungen.

Am Samstag startet dann auch das Feld der Nationalen Rallye, mit 42 Fahrzeugen in die Rallye. Die erste Etappe am Morgen startet mit der Prüfung von Nochten nach Sprey, es folgen erneut die „Arena", sowie ein 8 km langer Sprint in Mulkwitz. Nach dem zweiten Umlauf der Vormittagsetappe geht es erneut in den Tagbau Reichwalde. Die Wertungsprüfung 12 sieht einen Rundkurs in Sprey vor. Last but not Least, noch einmal der Tagebau Reichwalde. Gegen 18:00 sollen die ersten Teilnehmer im Ziel eintreffen.

Getreu dem Motto: 3,2,1, ...Schotter, werden den Teilnehmern 98 % Schotter auf schnellen und breiten Wirtschaftswegen geboten. Die Zuschauer dürfen sich über weite Sprünge und wilde Drifts freuen.

Mehrere Sieganwärter in der Lausitz

Das Internationale Feld ist mit 86 Teilnehmern recht stark besetzt. An der Spitze gibt es gleich mehrere Sieganwärter. Matthias Kahle bringt den Skoda Fabia S 2000 von Skoda Deutschland an den Start. Der Görlitzer kennt sich in seinem „Schotterwohnzimmer" bestens aus, muss sich allerdings gegen die WRC-Konkurrenz weit strecken, um mithalten zu können. Diese besteht aus Ruben Zeltner im Skoda Octavia WRC, Vorjahressieger Mark van Eldik im Mitsubishi Lancer WRC 05, Olaf Dobberkau im angemieteten Subaru Impreza WRC S5, mit dem er im Vorjahr viel Pech hatte und dem Ungar Eric Korda im Subaru Impreza WRC S 12. Die Armada der Mitsubishi Lancer wird angeführt von Leszek Kuzaj, der einen EVO 10 R4 an den Start bringt. Auch Peter Corazza ist gern für eine Überraschung gut, kommt ihn doch jeder Cut, den er mitnehmen kann, entgegen. Sicherlich werden auch die Gaststarter ein Wörtchen mitreden, die wie jedes Jahr in der Lausitz zur Bestform auflaufen.

Spannung bei den Nationalen

Spannend wir es auch bei der National A Rallye, die nur den Samstag unter die Räder nimmt. Der Schotterspezialist Jaakoo Keskinen aus Finnland bringt seinen Mitsubishi Lancer EVO 7 an den Start und will mit seiner spektakulären Fahrweise den Vorjahressieg wiederholen. Dirk Richter testete bereits am vergangenen Wochenende und kam zum Entschluss, im Mitsubishi Lancer EVO 6 zu starten und seinen Escort lieber in der Garage zu lassen. Insgesamt sind es 42 Teams die am Samstag über 9 Wertungsprüfungen rollen.

Drei Chemnitzer Teams im Lausitzer Schotter

Drei Teams vom Chemnitzer AMC nehmen die Lausitz-Rallye auf sich. Dabei startet ein Team bei der „Großen" Rallye, die beiden anderen bestreiten die National A Rallye.

Die Internationale Trabant Rallye Meisterschaft (ITRM) trägt ihren Finallauf im Rahmen der Lausitz-Rallye aus. Nach sechs interessanten Vorläufen mit drei verschiedenen Siegern, die je zwei Läufe für sich konnten, führt der Neumarker Mike Knorn / Steve Günther, der die schnellen Asphalt Veranstaltungen zur Thüringen-Rallye und Wartburg-Rallye für sich entscheiden konnte. Mit einem Sieg in der Lausitz könnte das Duo die ITRM Krone 2011 holen. Sein Teamkollege Thomas Grimm, derzeit auf Platz 2 in der ITRM, muss den Finallauf leider absagen. Der derzeit dritte Andreas Schramm könnte auch noch ein Wörtchen um die Meisterschaft mitreden und auch Ralf Eckl, der mit dem Neukirchner Stefan Kupsch an den Start geht hat noch gute Möglichkeiten einen Podestplatz im Gesamtklassement zu erreichen. Insgesamt gehen 6 Teams der ITRM-Truppe an den Start.

Im Lausitz Cup starten Dirk Hitzschke / Martin Birke mit ihrem Nissan Micra. Nach dem Ausfall beim Auftaktlauf zur Thermica Rally Luzické Horý, konnten sie die ersten Punkte in ihrer Klasse bei der Rajd Karkonoski eingefahren werden. Führender der Klasse 2 ist nach wie vor Ronny Teichmann, der aber nach sein schweren Unfall bei der Osterburg-Rallye weiterhin pausieren muss. Im Drei Länder übergreifenden Lausitz-Cup führt derzeit Eric Karlsson im Audi TT vor dem polnischen Mitsubishi Lancer EVO 9 Pilot, Marcin Abramowski und Matthias Kahle, der im Skoda Octavia WRC den Auftakt für sich entschied.

Auch ein Damenteam vom Chemnitzer AMC ist mit vertreten. Tina Wiegand will ihre ersten Erfahrungen auf Schotter sammeln und lässt dafür ihren VW Lupo GTI in der Garage. Zusammen mit Dorit Seibt wird die Zwönitzerin in einen gemieteten Nissan Micra von „Teichmann Motorsport" die Rallye bestreiten. „Da ich das Auto sehr gut kenne und ich schon einige Erfahrungen auf Schotter habe, möchte ich Tina bestmöglich zur Seite stehen", so Dorit Seibt. Außerdem bekam der Nissan Micra ein schickes Design verpasst. „Wir möchten Teichmann-Motorsport und El Cantara ganz herzlich danken die uns den Einsatz und das Design des Auto´s zur Lausitz-Rallye ermöglichen."  

Max Langner nimmt wieder auf dem Beifahrersitz von Pierre Mattern platz, ebenfalls mit neuem Untersatz. Ihren Audi 90 Quattro 20V bauten sie in wenigen Wochen selbst auf. Die Premiere in ihren Gruppe G  Allradler wollen sie mit einem guten Ergebnis abschließen.

Alles ist nun bereit für die schönste Rallye auf losem Untergrund. Glaubt man den Wetterdienst, könnte es nach einigen nassen Jahren, mal wieder richtig staubig werden und auch die gemeldeten Temperaturen könnten dafür sorgen, dass man die 12.ADMV Lausitz Rallye im T-Shirt erleben kann. (dm)

Alle Infos zur Rallye gibt es unter: www.rrc-lausitz.de

Startnummernliste

86   Mike Knorn / Steve Günther - Trabant 601 ITRM

135 Dirk Hitzschke / Martin Birke - Nissan Micra 1.3 Kit

138 Tina Wiegand / Dorit Seibt - Nissan Micra