Nachwuchstalent Ron Schuhmann im Blickfeld

Nachwuchstalent Ron Schuhmann im BMW 320is

Als Ron Schuhmann im Jahr 2008 sein Debüt in der Rallyeszene gab, wusste noch keiner was aus dem damals 22-jährigen Nachwuchspilot wird, allerdings konnte er schnell unter Beweis stellen, dass er ein absolutes Talent für diesen Sport hat. Dies konnte er auch in der vergangenen Saison mehrfach untermalen, obwohl er selbst nicht ganz zufrieden war: „Die Saison 2010 war etwas nüchtern, bei sieben Starts, allein drei technische Ausfälle, was sicherlich lehrreich für die Fahrzeugverbesserung war, aber für uns eher zum Nachteil." So begann die Saison 2010 aber ganz gut, ein 19. Platz und der Divisonssieg beim Heimspiel im Erzgebirge brachten sicherlich eine Menge Selbstvertrauern. Zur Sachsen-Rallye sah die Welt dann schon wieder anders aus, bereits auf WP2 endete die Fahrt in einer mehr oder weniger nachgiebigen Gartenmauer, zur Osterburg konnte man gar nicht erst starten (Motor) und beim Auftritt zur Rallye Sachsenring Junior wurde ein heftiger Aufsetzer, welcher zum Benzinverlust führte, zum Verhängnis. Doch der Erfolg kam schnell zurück, bei wechselhaften Bedingungen zur Rallye Grünhain sprang ein 9.Platz heraus, im Zwickauer Land sogar der 8.Platz. Schuhmann / Kunz mit ihrem BMW 320is ließen so manchen routinierten Fahrer alt aussehen und holten sich den Klassensieg in Grünhain. Der Saisonabschluss zum Rallyesprint.EU war nicht so erfreulich, schon der Freitagabend brachte mit herausgerissener Handbremse nichts gutes ein, am darauffolgenden Morgen quittierte das Schaltgestänge seinen Dienst. Trotz allem konnten Schuhmann / Kunz die Zeiten in ihrer Klasse bis zu den Ausfällen der abgelaufenen Saison mitgehen, oder sogar dominieren. „Bei alldem hätte ich gern an mehr Rallyes teilgenommen, das versuchen wir 2011 besser zu gestalten."

Ähnlich wie das „Zucht-Racing" Team hat auch Ron Schuhmann seine Saison 2011 geplant. Er will ebenfalls die Deutsche Rallye Serie (DRS) fahren und sich wieder zu sporadischen Einsätzen bei 200er-Rallyes beweisen. „Die Erze darf natürlich nicht fehlen, wohl aber mehr um Einstell- und Testarbeiten zu vollenden, nach vielen Änderungen am BMW, alles an Samstagen bei Rene Kunz in der Werkstatt, wo uns zum Glück alles zur Verfügung steht," so der Limbach-Oberfrohnaer.

Auch die Optik des BMW 320is wurde  verändert, jetzt wurde an das Yellow-Race Design von Halbbruder Maik Förster´s Mitsubishi Lancer EVO6 angeknüpft. Überhaupt wird das Yellow-Race Team lieber einen Gang zurückschalten um Ron Schuhmann mehr unter die Arme zu greifen.  Ron weiß die Hilfe zu schätzen: „Maik und Simon, die mich dabei unterstützen, danke ich sehr!"

Abschließend zu seinen Zielen: „Erfahrung sammeln, Spaß haben und natürlich nicht als letzter anzukommen, ganz wichtig ein heiles Auto im Ziel!"